Введение в многоэлектродные свечи зажигания
2025-10-22
Обычные многоэлектродные свечи зажигания обычно имеют боковые электроды. Однако в промышленных условиях встречаются свечи с одинаковым количеством центральных и боковых электродов. Например, у R10P3/R10P7 по четыре электрода.
Многоэлектродный режим с боковыми электродами часто представляет собой равномерное распределение нескольких электродов по одной окружности; наиболее распространены схемы с 2/3/4 электродами, которые обычно привариваются к корпусу. Функция каждого электрода в этом типе одинакова.
Другой тип — трёхэлектродное распределение с основными и вспомогательными электродами. Основной электрод такой же, как и в одноэлектродном варианте, но вспомогательный электрод расположен под углом 90° к основному электроду по окружности. Зазор между основными электродами образован торцевой поверхностью центрального электрода, а зазор между вспомогательными электродами — боковой поверхностью центрального электрода, что стабилизирует эффект ядра пламени.
Многоэлектродный механизм фактически аналогичен одноэлектродному. Наличие нескольких электродов не приводит к образованию нескольких искр. В процессе зажигания двигателя возникает только одна искра. Одновременные искры, возникающие на нескольких электродах, — это всего лишь визуальные остаточные изображения. Цель многоэлектродной системы — обеспечить более эффективное использование большего количества электродов, тем самым продлевая срок их службы.
